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    AIRTAC帶鎖氣缸參數,亞德客帶鎖氣缸詳細資料

    • 更新時間:  2017-02-16
    • 產品型號:  
    • 簡單描述
    • AIRTAC帶鎖氣缸參數,亞德客帶鎖氣缸詳細資料
      (無負荷水準安裝時或相反側氣口加壓時)或者,鬆手之後,
      防落活塞通過止動彈簧的作用返回到原始位置並進入到活塞桿溝槽中,活塞變成鎖定狀態。
      帶鎖氣缸分:前蓋帶鎖型與后蓋帶鎖型;
      2、解鎖方式:自動與手動。
    詳細介紹

    AIRTAC帶鎖氣缸參數,亞德客帶鎖氣缸詳細資料
    8、請不要同時使用多個氣缸:
     請千萬不可使用2個以上的帶鎖氣缸同時驅動個工件的使用方法。
    有時其中個氣缸的鎖定會無法解除。
    9、請在排氣節流控制狀態下使用速度控制閥:
    在進氣節流控制中,有時會無法解除鎖定。
     10、在帶鎖側,請務必使用到氣缸行程終端:
    氣缸的活塞若未到達行程終端,鎖定可能會不起作用或鎖定無法解除。
    11、手動操作非鎖定式解除方法:
    將手拉桿擰入防落活塞,並用20N 以上的力將螺栓拉出4mm,
    防落活塞移動後便可解除鎖定。

    AIRTAC帶鎖氣缸參數,亞德客帶鎖氣缸詳細資料

    若使用快速排氣閥加快下降速度,有時氣缸本體要比鎖銷開始動作,
    而無法進行正常解除。因此請不要對帶鎖氣缸使用快速排氣閥。
    3、請不要使用三位電磁閥
     請不要與三位元(特別是中封型金屬密封式)電磁閥進行組合使用。
    帶鎖定機構側的氣口內若封有壓力的話,鎖定將不起作用。
    此外,有時即便暫時鎖定了,從電磁閥洩漏的空氣還會進入氣缸,過段時間後鎖定也會解除。
    4、鎖定機構側若承受背壓的話,有時鎖定會解除,
    因此請使用單體或集成的個別排氣型電磁閥。
    5、帶可調緩衝的氣缸情況下,若鎖定機構側的氣緩衝閥針擰得過度的話,
    活塞有時會在行程終端產生約束,造成鎖定機構的破損,因此應調節針閥使活塞不會產生約束。


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